两柱立体车库,本身是立体车库的一种,而立体车库是城市空间集约化利用的有效手段,在土地资源紧张的繁华商业区有着显著应用潜力。两柱立体车库结构相对简洁,建设周期较快,在不少场景成了备选方案。可是,它是否真的“适合”商业区,得从实际运营、安全以及用户体验等多个维度审慎评估,不能只凭理论空间优势就轻易下结论。
作为人员密集且活动频繁的区域,商业区人流量极大,车辆存取操作也极为频繁,这里对相关设备的安全性与稳定性提出了极高要求。两柱结构在支撑及受力均衡性上存在天然短板,当设备长期处于高负荷运行状态时势必加剧立柱应力疲劳,进而影响设备整体性能。此外,在用户出现不规范操作或者突然断电等意外状况时,设备的安全保障机制是否具备足够冗余度成了关键所在。
与此同时,设备的日常维护检修诸事务必要严格依照规定的时间准时开展。鉴于处在商业区这般繁杂的境况里,任何一处细微的疏忽都有能够被予以放大,进而引致更为巨大的风险。故而,对于设备维护检修而言的每一个具体环节均不可存有毫厘的懈怠,务必要保证设备始终维持在良好的运行状况下,用以契合商业区域对于设备安全性以及稳定性的高标准要求。
处在繁荣热闹、商业活动频繁的区域,用户针对停车这件事的需求常常集中于效率高和方便快捷上。两柱立体车库投入使用的时候,一般要求用户将车辆准确无误地放置到用来承载车辆的板上,可是这样一种操作对于相当一部分驾驶者而言存在较大难度,在高峰时段很容易导致入口处出现拥堵的情形。并且,要是车辆存放和取出所花费的时间太久,肯定会对顾客的消费感受产生直接的作用。与之形成极为明显的反差的是,全自动车库在用户体验这方面呈现出更加突出的优势。
四川莱贝停车设备有限公司,作为一家长期专注于停车设备研发的企业,明确表示,在诸如商业区这类对效率极为敏感的场所,设备的易用性,以及存取速度,相较于单纯的成本而言,是更需优先考量的因素。

初始投资角度地分析,两柱立体车库成本相对低,乍看似乎挺划算。在繁华商业区之中,其容车密度低,一般是两层,致使单位土地面积营收能力受限制。较高故障率会引发系列问题,像售后维修成本增加、设备停用致停车费损失,还有潜在安全事故赔偿等,这些皆为隐形成本。商业区停车运营是长期生意,所以要全面综合计算全生命周期投入产出比。
长期开展的商业区停车运营,全生命周期投入产出比的计算非常关键,比如针对两柱立体车库,初始投资低,容车密度低,在繁华商业区通常两层,单位土地面积营收能力差,还故障较多,会带来售后维修成本、停车费损失以及赔偿等隐形成本,要考虑长期运营,就得把这些因素都考虑进去,综合评估运营周期效益。
对于土地价值极其高的繁华商业区而言,应优先去考虑空间利用率更高的停车解决方案,还要考虑自动化程度更强的解决方案,亦要考虑用户体验更好的停车解决办法。举例来说,像是塔式立体车库,还有平面移动式立体车库,以及巷道堆垛式立体车库,虽说这些前期投入比较大,然而它们高密度、快存取、无人化操作的特性,更能够去匹配商业区高强度、高标准的运营需求,从长远来看综合效益更为优秀,是这样的情况 。
当处于挑选商业区立体车库方案的情形下,您觉得最应当首先给予否定的指标究竟是什么呢?是起始阶段的成本支出、安全生产的记录状况,又或者是土地空间的利用效率呢?欢迎于评论区域分享您的观点想法,要是您认为这篇文章具备参考的价值意义,请进行点赞操作并且转发给有需求的友人。
声明: 本网站所发布文章,部分信息来自于互联网,如有侵权,请联系删除(QQ:382666579)
云南 昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 楚雄 红河 文山 西双版纳 大理 德宏 怒江 迪庆 五华 盘龙 官渡 西山 东川 呈贡 晋宁 富民 宜良 石林 嵩明 禄劝 寻甸 安宁 麒麟 沾益 马龙 陆良 师宗 罗平 富源 会泽 宣威 红塔 江川 澄江 通海 华宁 易门 峨山 新平 元江 隆阳 施甸 龙陵 昌宁 腾冲 昭阳 鲁甸 巧家 盐津 大关 永善 绥江 镇雄 彝良 威信 水富 古城 玉龙 永胜 华坪 宁蒗 思茅 宁洱 墨江 景东 景谷 镇沅 江城 孟连 澜沧 西盟 临翔 凤庆 云县 永德 镇康 双江 耿马 沧源 双柏 牟定 南华 姚安 大姚 永仁 元谋 武定 禄丰 个旧 开远 蒙自 弥勒 屏边 建水 石屏 泸西 元阳 金平 绿春 河口 砚山 西畴 麻栗坡 马关 丘北 广南 富宁 景洪 勐海 勐腊 漾濞 祥云 宾川 弥渡 南涧 巍山 永平 云龙 洱源 剑川 鹤庆 瑞丽 芒市 梁河 盈江 陇川 泸水 福贡 贡山 兰坪 香格里拉 德钦 维西 四川 重庆 贵州 甘肃 陕西 湖北 湖南 广西