在如今土地资源紧张的那些城市当中，双柱机械停车场变得越发常见了，不少刚拿到驾照的新手司机，一旦瞧见由那两根立柱夹着的车位，心里就犯起怵来，着实害怕蹭到旁边的车辆，又或者根本停不进去。可实际上只要掌握了恰到好处的方法，这种类型的车位相较于普通的升降横移式立体车库而言，反倒更好停车。其关键之处在于透彻理解机械结构的工作原理，随后依据步骤去进行操作，一旦这样做，整个相关过程便会变得简易且可控。

如何判断车位宽度是否够用

双柱机械停车位于设计之际便存有严格的尺寸标准，一般而言宽度处于2米至2.2米之间，相较于普通车位要更窄些。在进入车位以前，需先让车头对准车位正中间而后停下，进而下车去观察两侧立柱的位置。要是你的车宽在1.8米以内，两侧皆会留有充裕的空间，能够安心进入。倘若开的是SUV亦或是宽体轿车，那就得格外留意后视镜的宽度，有时车身能够进入，然而后视镜却会蹭到立柱。在这个时候能够将后视镜电动折叠起来，或者预先用手掰一下，以此增加通过的余量。

进库时怎么避免剐蹭立柱

不少人于倒车入库之际，仅一味盯着一侧瞧，结果另一侧就与立柱相碰了。双柱机械车位最惧怕的情形是，车尾已然进去了，然而车头位置却没能把控好，致使车身呈倾斜状卡在当中。正确的举措是，先尽力将车身摆得笔直，使车尾正对着车位入口，接着缓缓往后退。当后轮进入轨道区域后，需频繁借助两侧后视镜去留意车身与立柱的间距，哪一侧距离变小，就朝着相反方向略微调整方向。牢记动作务必得慢，机械车位的地面通常铺设着钢板或者轨道，轮胎压上去会发出声响，这恰好能够当作位置提示。

车轮卡位怎样才算标准

有两个专门用于卡轮胎的凹槽或者挡杆在双柱机械车位的载车板上，这是整个停车过程里最为关键的一步。要是车轮没有卡到位的话，升降时车辆就有可能会滑动，会存在安全隐患。当你感觉到后轮压过挡杆之后，会出现一个明显的颠簸感，在这个时候要继续向前或者向后进行微调，一直到车辆完全停稳，并且听到机械卡扣锁死的声音才行。下车之后最好去再确认一下，查看四个车轮是不是都在规定区域内，特别是前轮有没有超出载车板前沿。要是存在偏差，那就重新上车再次调整一下，不要嫌麻烦。

离场时需要注意哪些细节

拿取车辆之前，要对机械设备运转状况予以率先观察，有一些陈旧老化的设备，会呈现出迟缓下沉的态势，又或者存在延迟情况，等待运载车辆的板子全然停止稳定之后，才能够登上到车辆上面。登上车子之后，要把安全带系好，启动车辆，随后以最为缓慢的速度进行倒车。因为机械车位的出口通常是存在斜坡或者过渡板块的，油门得轻轻地踩踏，以此防止冲出去的时候剐蹭到底盘。要是出口处有铁链或者限位杆的话，最很不错是下车先把它解开之后再开动车子，千万别强行闯过去。另外还要提醒这么一点，机械车位内部的空间是比较狭小的，打开车门的时候要小心谨慎以免碰到立柱，尽可能让乘客先下车之后再停车，又或者车子停稳之后乘客再去打开车门。

要是掌握了这些技巧，双柱机械停车场实际上并非可怕之物，多次练习便能形成肌肉记忆。倘若你正思索建设立体车库亦或是需要专业的设备支持，四川莱贝停车设备有限公司能够提供从设计直至安装的一站式服务，助力你解决停车空间不充足的问题。

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